クラッチオーバーホールメニュー
マルハモータース軽量クロモリフライホイール
NB8Cターボモデル純正強化クラッチカバー
NB8Cターボモデル純正強化クラッチディスク
JOYFASTオリジナルクラッチショートホース
純正レリーズカラーベアリング
純正センターパイロットベアリング
クラッチフルード
ミッションフロントカバーガスケット
ミッションフロントカバーセンターオイルシール
リアクランクテールシール
レリーズフォーク
ピボットピン
レリーズフォークブーツ
マルハモータース製軽量クロモリフライホイールとＮＢターボ用クラッチを流用した、クラッチオーバーホールメニューです。
フライホイールはマルハ軽量タイプの2種類のどちらかを選べます。レスポンス重視の28Rライト、純正より少しスポーティーに振った28Rの2種類のどちらかでお選びください。どちらも吹け上がる際のレスポンスも良くなり、スポーツドライビングを堪能できます。
クラッチカバーとクラッチディスクは、NB8Cロードスターのターボモデルの純正品を採用しています。純正ともあり信頼性も高く、強化品にも関わらず、ペダル踏力も社外の強化品よりも楽に操作できますので、ストリートでも扱いやすくスポーツ走行に於いても確実な操作と切れを実現。
ターボモデルはカタログ数値172㎰。これを流用する訳ですから、ライトチューンには十分と言えます。
尚クラッチSETの他、当店オリジナルであるクラッチショートホースもこのSETに含まれています｡ロードスターのクラッチラインは左ハンドル車のレイアウトを元に設計されているため、必要以上に長くその為に起きたトラブルも確認しています。これをショート化し短縮する事でメリハリのあるクラッチ操作が実現でき熱対策にも貢献します。
勿論この際クラッチフルードの交換も致しますので、安心です｡その他消耗品であるレリーズベアリング、センターパイロットベアリング他、クラッチ周辺に纏わるパーツも同時に交換します。他、シリンダーのインナーパーツやブーツなど作業する際には同時に点検を行います。
もちろんジョイファストでは、その他強化クラッチ品も勿論取り扱っていますので，お問い合わせください。
貴方の使用用途に合ったベストなクラッチSETもご提案できます。
クラッチオーバーホールは、店頭での実施となりますので取付のご予約、ご質問は、お電話またはメールにてお問い合わせ下さい。
170,000円 税込(工賃込み）
価格は2025年7月現在ものです。