オーナーカー紹介

JOY FASTお客様の愛車をご紹介いたします。

No.3 村上 純一さん 会社員 神奈川県横浜市在住

History (歴史)
00年05月 ディーラーで購入。白と黄色で探してもらい先に見つかった黄色に「今しか乗れない色」と思いそちらに決定。購入時6万6千キロ。
00年06月 運転しにくさからシフトノブ交換。シフトフィールの変化に驚くもこの時はチューニングする考えは全くなかった。
00年09月 初のミーティング参加(●黒)。多数のロードスターに触れ、すこしチューニングに興味を持つ。
01年04月 トラック相手に追突事故を起こす(修理代約40万)。これをきっかけにチューニングが始まる。
01年06月 マツダスピードマフラー、ショック交換。タイミングベルト交換(この時点で約10万キロ)。この時は全てディーラーでお願いしていた。
02年02月 信号待ちで後ろからRVに追突される。(リア両フェンダー板金塗装と何故かリアスクリーン交換)
02年05月 友達に誘われて付き添いで初めてジョイファストに入店。(ロードスターショップとして初)
02年06月 マツダスピード製のリアウイングを取付け。外装に手を出し始める
02年12月 ジョイファストにて車検と一緒にフルブッシュ、デフマウント、エンジンマウント、フライホイール等交換。乗り続けていく事を決意。
マツダスピード製フロントスポイラーを取付け。
03年04月 マツダスピード製サイドスカートを取付け。ついにマツダスピードカタログ仕様に!
03年10月現在 現在14万6千キロ走行
Intensity (思い入れ)
・エンジンルームも随所にマツダスピードパーツ
・非常にレアなユーノスグッズ(ほんの一部)
 

・ユーノスのブランドイメージに大して強い思い入れがあり、車購入時にはプレッソとロードスターで迷いつつも、FR車が欲しかったのでロードスターに落ち着く。

・ユーノスブランドに対しては車だけには留まらず、ユーノスグッズがヤフーオークションに出品されては思わず入札をしてしまう。(既にウン十万散財^^;)

・元々マツダスピードのカタログに掲載されていたエアロをまとった黄色いロードスターに憧れがあり、オークションでの出品を待って足かけ2年でフルエアロ仕様にしました。

・元々事故をする前までは車に穴をあける(エアロパーツを取付ける)事なんて考えもしなかったんですが、何か「吹っ切れた」感じでした。


・とにかく長く乗れる為のメンテナンスを最優先し、チューニングは2の次です。(未だにエキマニはノーマル)

Recollections (思い出)
・今は亡きロードスタークラブのステッカー
・愛着を生んだブレーキキャリパー・ローター塗装
  ・購入当初は"乗りつぶす"事は考えず、"次のオーナーに如何にきれいな状態で乗ってもらえるようにするか"を考えていました。今ではここまで手を入れてしまっているので手放せなくなってきています。

・ショップは敷居も高そうだし、元々車もチューニングする気がなかったので行かなかったが、ふとしたキッカケでジョイファストに来だしました。

ジョイファストに来るまではメンテナンスは全てディーラーでお願いしてました。やはり信頼性があり、マツダスピードに対するこだわりもメーカー直系である所から来ているような気がします。

・ジョイファストは店の雰囲気が良く、妙な商売っ気がないので好感が持て、自分にあった様々な提案をしてくれるので、逆にこちらからも相談しています。不満があるとすれば、お店の場所が分りづらく、車を止めるところが少ない所ですね^^;

・以前、ブレーキキャリパーとローターを黄色く塗ってもらうオーダーをした時、伊左治さんに「自分でやってみると良いよ。愛着沸くから」と言われ自分で行った。今まで自分でチューンをしなかった分一層車に対して愛着をもてました。
Future (今後について)
・基本的に長く乗っていきたいので無茶なチューニングをせず純正を生かしたチューニングとメンテナンスを心がけ、どこまでも乗っていこうと思います。
 
・助手席にはレアなマツダスピード製のシート
・実は非常にレアなスカッフプレート(通常は黒)
・マツダスピード製のメーターに変更
・黄色車オンリーのクラブのステッカー
JFSPEED

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