2014/09/01 富士スピードウェイ 天気:曇りのちドシャ降り
広場練習会 初参加の二人 M:NBロードスター(スポーツ走行初の超初心者) N:NAロードスター(サーキット経験あり初級者) 8:00a.m 富士スピードウェイ第2駐車場に集合。 ちょっぴり緊張~ッ! |
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明るく出迎えてくれたジョイファストスタッフのみなさん。 少し緊張もほぐれます。 コースのチェックをしているようです。 第2駐車場、写真でもわかるように高低差があります。 愉しめそう~♪ NA3台、NB2台、NC5台が集合しました。(男子8、女子2) |
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荷物を降ろし、走行前チェックをおこないます。 スポーツ走行初のMは、室内の飛んできそうな小物を教えてもらい、 タイヤの空気圧もひとまず4輪同じにセットしました。 初めてのことだらけで、新鮮です。 Nは、ピクニック気分で積んできたタープにチェア&テーブルでまったり。 ロードスターは意外と荷物乗るんです! |
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ところで、 持ち物はヘルメット・グローブ・運転しやすい靴・長袖・長ズボン と受理書に書かれてます。 また、富士スピードウェイの入場には、1000円(通常)掛かります。 |
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9:00a.m ワンデイスマイル 澤圭太先生のあいさつと朝の会です。 イケメン先生で、キュンキュンヽ(○´3`)ノ.:*゚..:。:. 澤先生による少人数制のドライビング・トレーニング:広場トレーニングでは、高速領域でのコントロールを反復練習することによって、車の挙動コントロール・テクニックを学ぶ事が出来ます。 このJOYFAST広場練習会は、 ロードスターショップJOYFAST×澤圭太 によるコラボイベントになってます。 |
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先生のデモ走行(いい例&悪い例)で、午前のコースを覚えます。 ・・といっても楕円(オーバル)です。 初心者向けに、ヒール&トーのコツも教えてもらいます。 ちなみに、、、 こんな方にオススメのプラグラムです。 1. サーキット走行を始めたいけど、いきなりコースを走るのは怖い 2. リアが滑るのが怖いので、対処法を教わりたい、練習したい 3. 愛車の限界性能を感じてみたい 4. 自己流でやってきたので、基本を教わってみたい 5. 上手な人(プロ)の同乗を体感したい 6. しばらくサーキット走行を休んでいたので、リハビリしたい 7. サーキット仲間をつくりたい、ワイワイと楽しみながら練習したい 8. もっと運転が上手くなりたい 9. タイムアップしたい 10. レースで結果を出したい etc... |
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ウワサの散水車も登場し、路面に水をまきます。 WET路面では、タイヤも減らず、限界も下がるので車の挙動を感じやすい! 1日に、WET路面とDRY路面を体験できます。 (午後にドシャ降りになるとも知らずに…笑) ★当プログラムで習得していただきたいこと↓だそうですッ! 1. アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作の基本 2. 各操作と車両挙動の関係 3. 各操作の速さと早さの違い 4. ロールを上手に使ったコーナリング 5. 反復練習から課題を見つける能力 6. 他のドライバーのドライビングを見て学ぶこと etc... |
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9:30am いよいよ実走行です。 5台づつ2チームに分かれ、WET路面/DRY路面で走ります。 JOYFASTの走るメカニック”トシさん”がDRY路面の講師です。 M&NはDRY路面からのスタートです。 最初に講師に同乗走行してもらい、本日の課題を見つけました。 M:午前中にスピンを経験する! N:ロールを上手に使いたい! |
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だんだんタイヤを鳴かせられるようになってきたM!上達速い~ッ♪ 走りを見ていた講師からアドバイス。 なんて言ってるのかなー?(人´∀`*) 「もっと踏め!」かな?(笑) M:コーナリングの苦手意識からの脱却!をしたくて参加したのですが、 自分のロードスターがこんな動きをするなんて!!見たことがない、楽しー! |
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ロードスターショップ主催ということもあって、 車の心配事もすぐ解決。安心の体制です。 車とおなじ青つなぎのスタッフさん達。 まるで青いロードスターのMの専属みたい +.(≧∀≦)゚+.゚ |
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課題をクリアし喜ぶM & ひとまずぶん回して楽しいN M、モータースポーツデビュー!おめでトゥ☆。・。・ |
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11:00a.m 午前のうちにWETコースに交代です。 次は澤先生に教えてもらいます。 |
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DRYコースよりは確かに限界が低い・・・ ですが、おもいのほかグリップする?という感想です。(^^;) いい 履いてきちゃったからかな?(N) このイベントは、前日に洗車!とか気張らなくてよいですね、どのみち散水で汚れます!(苦笑) |
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待ち時間には、ロードスターオーナー同志の交流も深められます! が!! 私たちいっぱいいっぱいで、あまり話しかけられませんでした。 |
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ここから澤先生の厳しい(笑)レッスンが始まりました。 笑顔でダメなところを優しく教えてくださるのですが、 1人になって考えてみると、、、、(~ヘ~;)ウーン 意外と厳しい視点から見てアドバイスしてくれてることに気付きます。 午前は8本×約2分ほど走って終了。 |
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12:20p.m
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13:00p.m 午後は、広場全体を使って繋いで八の字の難易度”中”コースをつくります。 ミーティング ⇒ 先生のデモ走行。 この時天候は、、雨。けっこう降ってます。 |
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13:10p.m 2台づつの走行になります。 待ち時間の間、車内で他の人の運転を見て、「これは上手!あ、失敗した?」などと考えつつ、 自分の走りと比べたり、もう頭が沸騰しそうです。 |
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澤先生の同乗&逆同乗を体験。 トシ講師の同乗&逆同乗も体験。 Nの課題 ・クラッチ操作が雑 ・ラインが違う(その先のコーナーを意識しなさい) ・片手でも正確に運転できるように(シフト中ふらつく) ・アクセルオフ雑 ・ブレーキ残し方がなってない ・コーナーの旋回速度が遅い ・スピンした時はちゃんとブレーキ踏むこと って運転操作のほとんどじゃないですか!! (汗) |
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6本×約2分走りました。 1日で計50km程度の走行です。 走行写真をワンデイスマイル高野さんおよび、JOYFASTスタッフが撮ってくれます♪嬉しいサービス♪ |
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16:00p.m 帰りの会。 N: 課題をもう少しで掴めそう!というもどかしさから、もっと走りたくなりました♪ M: どうしたら滑る、これなら曲がれる、などひとつひとつの操作の流れやタイミングがとっても勉強になりました!澤さん&トシさんが、私の運転に今本当に必要としていることを丁寧に指導くださったことに感激です。練習会参加のきっかけにもなったJOYFASTの伊佐治さんにも大変感謝しております(*^.^*)。 |
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おまけ 本日のトラブル!? は、 なぜかエンジン掛かったまま、インロックしちゃったNCロードスターさん。 |
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澤先生と記念写真! ひたすら走り込んで、考えて、ができる濃い練習会でした。 1人1人のレベルに合わせて、課題設定⇒トレーニング⇒克服(出来ない人も目標に近づく) ができます。 ドライビングと真剣に向き合うことで、より運転が楽しくなるんですね。 大好きな自分のロードスターを、もっとわかることができるんですね。 機会があればまた参加したいです♪ |
Thanks to JOYFAST